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rotorhead07 · 17-12-2014 17:48:13

jackpote13 a écrit :

Ben justement.
Je trouve cela parfait pour répondre à un appel et faire une communication sans sortir son iPhone de sa poche.
Ça va la raison principale de son achat pour moi.

Salut, une bonne oreillette bluetooth fait déjà très bien la même chose pour l'audio.

jackpote13 · 17-12-2014 18:19:18

Une oreillette est très inconfortable pour moi. En plus pour mon boulot c'est pas possible.

Qoh-Qolah · 17-12-2014 23:25:30

jackpote13 a écrit :

Pourquoi le fait de porté un montre empêche de tenir un volant ?
Je suppose que le HP intégrer sera assez puissant pour garder la main sur sont volant et éviter de porter la montre à son oreille.

Parce que dans une telle config, les gestes vont se succéder à peu près comme suit:

Ça sonne, je quitte les yeux de la route pour voir qui appelle, je lâche une main pour accepter l'appel tout en ne regardant pas la route parce qu'il ne faut pas que je rejette l'appel au lieu de l'accepter. Ensuite, échange de main sur le volant pour rapprocher la montre de la tête, donc volant toujours tenu à une main.

Bref, c'est toujours la même rengaine avec ces putains de gadgets dès qu'ils sont utilisés au volant.

Ça n'arrive certes qu'aux autres, jusqu'au jour où c'est à soi que ça arrive. Trop tard, malgré toutes les mises en garde. Allez, bonne route.

jackpote13 · 17-12-2014 23:45:28

Qoh-Qolah a écrit :

jackpote13 a écrit :
Pourquoi le fait de porté un montre empêche de tenir un volant ?
Je suppose que le HP intégrer sera assez puissant pour garder la main sur sont volant et éviter de porter la montre à son oreille.
Parce que dans une telle config, les gestes vont se succéder à peu près comme suit:
Ça sonne, je quitte les yeux de la route pour voir qui appelle, je lâche une main pour accepter l'appel tout en ne regardant pas la route parce qu'il ne faut pas que je rejette l'appel au lieu de l'accepter. Ensuite, échange de main sur le volant pour rapprocher la montre de la tête, donc volant toujours tenu à une main.
Bref, c'est toujours la même rengaine avec ces putains de gadgets dès qu'ils sont utilisés au volant.
Ça n'arrive certes qu'aux autres, jusqu'au jour où c'est à soi que ça arrive. Trop tard, malgré toutes les mises en garde. Allez, bonne route.

Je suis donc en présence d'instructeur d'auto école. Parfait.

Vous avez déjà regardé votre montre pour voir simplement l'heure alors que vous êtes au volant ?

Je porte ma montre poignet gauche comme quasiment tout le monde...

Mon bras droit quitte le volant quasiment tout les changement de rapport, donc ça change pas grand chose que je clique sur décrocher.

J'ai parlé de haut parleur et de micro assez puissant pour justement avoir toujours les deux mains sur le volant.

S'il vous plaît arrêtez avec votre moral.

Dernière modification par jackpote13 (17-12-2014 23:49:24)

eyePhone · 18-12-2014 10:25:24

jackpote13 a écrit :

Entre les 3 éditions de la watch, vous pensez qu'il y aura que les différence qu'on connais déjà (différence de verre, or etc etc)?

Pour l'instant oui c'est ça comme différences. Sauf les tarifs que l'on a pas. Apparemment le modèle ras des pâquerettes commencerait à 349 dollars (donc 349 euros chez nous à tous les coups) mais cela risque de grimper très vite avec d'autres modèles et en freiner plus d'un. Par exemple et si je me laisse tenter (ce qui est loin d'être le cas) j'ai repéré un modèle dès le jour de sa présentation avec l'iPhone 6. Plus tard j'apprends que ce modèle (que j'avais donc repéré) coûterait 5300 dollars

Qoh-Qolah · 18-12-2014 11:11:14

jackpote13 a écrit :

Qoh-Qolah a écrit :
jackpote13 a écrit :
Pourquoi le fait de porté un montre empêche de tenir un volant ?
Je suppose que le HP intégrer sera assez puissant pour garder la main sur sont volant et éviter de porter la montre à son oreille.
Parce que dans une telle config, les gestes vont se succéder à peu près comme suit:
Ça sonne, je quitte les yeux de la route pour voir qui appelle, je lâche une main pour accepter l'appel tout en ne regardant pas la route parce qu'il ne faut pas que je rejette l'appel au lieu de l'accepter. Ensuite, échange de main sur le volant pour rapprocher la montre de la tête, donc volant toujours tenu à une main.
Bref, c'est toujours la même rengaine avec ces putains de gadgets dès qu'ils sont utilisés au volant.
Ça n'arrive certes qu'aux autres, jusqu'au jour où c'est à soi que ça arrive. Trop tard, malgré toutes les mises en garde. Allez, bonne route.
Je suis donc en présence d'instructeur d'auto école. Parfait.
Vous avez déjà regardé votre montre pour voir simplement l'heure alors que vous êtes au volant ?
Je porte ma montre poignet gauche comme quasiment tout le monde...
Mon bras droit quitte le volant quasiment tout les changement de rapport, donc ça change pas grand chose que je clique sur décrocher.
J'ai parlé de haut parleur et de micro assez puissant pour justement avoir toujours les deux mains sur le volant.
S'il vous plaît arrêtez avec votre moral.

Non, je suis pas instructeur d'auto-école, rigolo. Je suis sapeur pompier, et des gens à qui ça n'arrive jamais parce que ça n'arrive qu'aux autres, j'en croise trop souvent.

Tu veux que je te racontes l'histoire de Louis, 8 ans, et de la femme qui l'a renversé alors qu'elle passait "juste un tout petit coup de fil de rien du tout" selon ses propres propos? Si tu veux pas de celle là, j'en ai plein d'autres en stock, hein.

Bref, si tu veux absolument téléphoner au volant, utilise un kit voiture, pas un accessoire qui n'est pas prévu pour ça. Ça sera toujours moins dangereux. En plus, un kit parrot, ça coûte moins cher qu'une Apple Watch!
(Ps: je ne vais pas démonter tes stupides arguments-réponses parce que ça n'est pas le lieu, mais franchement, ne te défends pas en disant n'importe quoi)

Dernière modification par Qoh-Qolah (18-12-2014 11:16:56)

jackpote13 · 18-12-2014 13:49:13

Mr le sapeurs-pompiers...

As tu déjà changé de stations FM dans ta voiture, as tu déjà regardé dans ton rétro pour contrôler tes angles mort, as tu déjà regardé ton passager même quelques secondes alors que tu était en train de conduire ?...

Je pense que oui.

Donc Mr donneur de leçon, je pense pas qu'appuyer sur un bouton pour décrocher soit plus dangereux et inconscients que tout le reste.

Mr Rigolo merci de ne pas sortir du sujet de ce topic... Ou créé un forum "www.je garde les yeux sur la route quoiqu'il arrive.com

Dernière modification par jackpote13 (18-12-2014 13:50:23)

Qoh-Qolah · 18-12-2014 14:21:04

jackpote13 a écrit :

As tu déjà changé de stations FM dans ta voiture, as tu déjà regardé dans ton rétro pour contrôler tes angles mort, as tu déjà regardé ton passager même quelques secondes alors que tu était en train de conduire ?...
Je pense que oui.

As-tu déjà tenté de te servir de ton cerveau pour comprendre qu'ycelui n'est pas mobilisé de la même façon lorsque tu changes une vitesse ou surveilles tes rétros, gestes qui n'entravent pas la vigilance, que quand tu tournes ton attention vers des choses autres que la conduite, telles que manipuler un téléphone, tenir une conversation téléphonique (infiniment plus perturbateur que de parler à un passager)?
Je ne pense pas.

À titre d'exemple, une conversation téléphonique au volant de plus de 10 ou 20 secondes équivaut, en terme de vigilance et de réflexes, à une conduite avec une alcoolémie à 1.5g.
Je te laisse faire les recherches, la littérature scientifique est plus qu'abondante sur ce sujet.

jackpote13 a écrit :

Donc Mr donneur de leçon, je pense pas qu'appuyer sur un bouton pour décrocher soit plus dangereux et inconscients que tout le reste.

C'est exactement ce que la dame qui a foutu Louis dans le coma pensait encore une demi-seconde avant de le percuter. Bizarrement, elle a changé d'avis juste après. Juste après. Tu ne veux vraiment pas que je te raconte leur histoire?

jackpote13 a écrit :

Mr Rigolo merci de ne pas sortir du sujet de ce topic... Ou créé un forum "www.je garde les yeux sur la route quoiqu'il arrive.com

Mais je reste dans le sujet, puisque je réponds à ceci:

jackpote13 a écrit :

OK. Mais si la qualité du micro et du HP sont efficaces ça fera un excellent kit main libre pour la voiture !!!

Voilà. Bonne route. Mais pas en face de moi, merci.

Dernière modification par Qoh-Qolah (18-12-2014 14:27:41)

jackpote13 · 18-12-2014 14:36:28

OK bonne route à toi aussi Mr La science.

Fumer au volant ça équivaut à combien en alcoolémie ?

Bref... Stop.

Vous avez réussi à trouver une vidéo de la "petite" watch portée au poignet d'un homme ?

eyePhone · 26-02-2015 19:25:56

Keynote au Yerba Buena Center for the Arts à San Francisco annoncé le 9 mars 2015 à 10h00 (19h en France) par Apple.

Ça sent le lancement officiel de la Watch.

Laurent-iPhon.fr · 27-02-2015 13:12:30

18H en fait, passage heure d'été décalé aux US

eyePhone · 27-02-2015 13:32:46

Exacte, merci pour l'info et le passage de l'heure d'été aux USA se fait justement le 9 mars. Hasard ou pas , en tout cas c'est insolite de choisir de présenter une "montre" le jour où il faut remettre les pendules à l'heure ;-)

Australian_squale · 27-02-2015 14:01:19

Ce n'est certainement pas un hasard.

eyePhone · 27-02-2015 14:10:31

Non je pense pas et c'est plutôt sympa et cela prouverait bien que c'est bien la Watch qui sera présentée pour son lancement quelques semaines plus tard. On s'en doutait bien mais là c'est flagrant surtout qu'Apple utilise toujours des clins d'il ou le jeu de piste pour ses événements.

tchamyl · 27-02-2015 17:10:29

Partout ils expliquent que la watch va communiquer avec l'iphone mais nulle part comment.
Ca a l'air evident que c'est via blutooth comme les montres android?

Mais le bt est energivore et tue l'autonomie....

Qoh-Qolah · 27-02-2015 23:51:47

Je crois avoir lu qqpart que la iWatch va utiliser un protocole dérivé du Bluetooth dont une des particularités est la sobriété énergétique.

eyePhone · 28-02-2015 11:30:51

C'est via AirDrop que la Watch va communiquer avec l'iPhone. Donc géré par Wi-Fi, Bluetooth et même NFC. Quant à la version Bluetooth et son protocole, je n'en ai aucune idée, j'aurai dit la version 4.0 parceque comme le dit Qoh-Qolah, c'est une version basse énergie et donc une version LE (low energy) d'où la version 4. Mais rien est certain, peut être qu'Apple utilise une nouvelle version avec un nouveau protocole.

Édit : 9to5mac avait fait remarquer
http://9to5mac.com/2015/01/12/latest-io … firms-app/
qu'iOS 8.2 en beta avait l'ajout de la reconnaissance Bluetooth avec la Watch (voir photo) mais aucune indication de la version Bluetooth.

Dernière modification par eyePhone (28-02-2015 12:03:30)

tchamyl · 07-03-2015 13:14:10

Et pourquoi cela ne marche pas sur 4S?!
Il a ios8 lui aussi.

Qoh-Qolah · 07-03-2015 20:45:15

Oui, mais pas AirDrop

eyePhone · 09-03-2015 17:22:59

« L'Apple Watch signe le virage luxueux de la marque »
http://m.challenges.fr/article/20150309 … google.fr/

Australian_squale · 09-03-2015 18:59:24

Hahaha! Virage luxueux. Lol

Qoh-Qolah · 09-03-2015 20:18:33

Pareil.

"Apple adopte les codes du luxe". Re-lol

Mais bon, c'est si gentiment bourré dans le crâne des gens à grand coup de marteau marketing que ça doit être vrai.

Dernière modification par Qoh-Qolah (09-03-2015 22:10:30)

Australian_squale · 09-03-2015 20:40:36

Surtout avec une Watch "haut de gamme" à 10000. Il va y avoir des gens assez fous pour acheter ça et l'assimiler à de l'horlogerie de luxe.

tchamyl · 09-03-2015 22:20:21

c'est 18 000 en euros.

Je suis decu j'esperais voir une video ou ca zoom avec la molette, parce que vu la taille de l'ecran c'est ce qui me faisait le plus peur ....

ttt · 09-03-2015 22:34:42

Mais on s'en fout du prix max, c'est le prix d'entrée qui compte

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